Mercedes-Benz G-класс Кабриолет/Cabrio/Cabriolet
Просторный салон и высокое расположение сидений в Mercedes G -Class Cabriolet позволяет водителю осуществлять необходимый контроль по всем направлениям. Для комфортного выхода из Мерседес G -Класс Кабриолет водитель может откинуть вверх обтянутое кожей рулевое колесо. Индивидуальная подгонка положения и высоты передних сидений осуществляется с помощью электропривода. По опции можно заказать вентиляцию сидений.
Система климат-контроля THERMATIC позволяет создавать в Mercedes G -Class Cabriolet комфортную температуру и влажность в салоне, опираясь на эти параметры за бортом автомобиля. При прохождении бездорожья достаточно нажать кнопку «Low Range» и подключить раздаточную коробку с понижающим редуктором. Поэтому можно, двигаясь с небольшой скоростью и с максимальным тяговым усилием, преодолевать подъем в 80%.
—
Внедорожник Мерседес G Класса Кабриолет — это очень необычный, симпатичный внедорожник-Кабриолет. Вечно юный дизайн и передовые технологии открывают небесный простор: складная крыша, которая по нажатию кнопки превращает внедорожник в Кабриолет. демонстрирует подлинную универсальность автомобилей G -Класса .
Кабриолет Мерседес G -Класса поставляется с необычайно богатым серийным оснащением. Линейка моторов внедорожника Гелендваген Кабриолет включает в себя дизельный 224-сильный двигатель объемом 3,0 литра и бензиновый агрегат мощностью 296 лошадиных сил, объемом 5,0 литра. Все моторы комплектуются 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
—
Высокое положение сидений и отличный обзор во всех направлениях уже с самой первой поездки дают понять, что Кабриолет Mercedes -Benz G -Class (Мерседес -Бенц G -Класс ) – это нечто совершенно особенное. Заводя двигатель автомобиля, осознаёшь, что и под капотом скрывается экстраординарный агрегат. Новый двигатель идеально подходит для решения задач, которые могут стоять перед G -Класс. Микропроцессорная система бензинового впрыска с четырьмя клапанами на каждый цилиндр и двойным зажиганием с цифровым управлением обеспечивает постоянную и уверенную отдачу мощности. Он справляется с самым сложным бездорожьем также легко и играючи, как и совершает обгон на ровной трассе.
Рама (толщина доходит до 4 мм) автомобиля Mercedes -Benz G -Class «сшита» с помощью более чем 6400 сварных точек. Помимо этого, все кузова проходят тщательную грунтовку электрофоретическим методом, прежде чем они подвергаются многократному окрашиванию. С такой защитой автомобили G -Класса могут не боятся ни воды, ни снега, ни соли для посыпания дорог, ни даже песка в пустыне Сахара. Поскольку как раз за пределами дорог и поджидают автомобили настоящие испытания. Модели Мерседес -Бенц G -Класс проходят тестирование на специальных трассах для испытания внедорожников. На сложном бездорожье длинный ход подвески и два жёстких моста с идеально точным расположением вразбежку обеспечивают как необходимый дорожный просвет, так и отличное сцепление колёс с грунтом. Благодаря этому, система постоянного полного привода может проявить себя на все сто процентов.
Стоит только попасть в салон Mercedes -Benz G -Class. как сразу возникает чувство необыкновенного простора. Характерное высокое расположение сидений обеспечивает всегда отличный обзор в любом направлении, а дизайн панели приборов позволяет управлять автомобилем легко и непринуждённо. Любовь специалистов марки к деталям проявляется и в исполнении рулевого колеса, которое обтянуто кожей и, как это положено, откидывается вверх, облегчая водителю выход из автомобиля.
В отношении комфорта, сиденья в Мерседес -Бенц G -Класс просто безупречны. Передние кресла, благодаря электроприводу, позволяют задавать персональную настройку положения и высоты сиденья. Кроме того, подогрев сидений и центральный подлокотник между передними сиденьями, куда встроен вещевой ящик и подстаканники, также входят в состав серийной комплектации автомобилей G -Класс .
—
Mercedes -Benz G -Class (Мерседес -Бенц G -Класс ) — полноприводный Кабриолет Класса «K3» (кузов серии W463). Презентация рестайлинговой версии модели прошла в рамках Пекинского автосалона в апреле 2012 года.
Если внимательно присмотреться, больших отличий от своего предшественника рестайлинговая версия G -Class не несет. Дизайнеры ограничились лишь косметическими «подтяжками». В частности, видоизменились боковые зеркала заднего вида, очень похожие на аналогичные элементы других моделей Mercedes -Benz. да фары головного света со светодиодными полосками. В то же время, серьезной переделке подвергся интерьер автомобиля. Помимо новых материалов отделки, которые и до того всегда отличались высочайшим качеством, в салоне появился новый руль, панель приборов и центральная консоль. Только этого было бы вполне достаточно для того, чтобы назвать интерьер новым, однако дизайнеры пошли дальше и поработали над множеством мелочей. Например, переместили на центральный тоннель селектор мультимедийной системы и так далее.
Само собой, в стороне от обновления G -Класс не остались и инженеры Мерседес -Бенц. Несмотря на то, что многочисленные системы активной и пассивной безопасности, разработанные немецкими специалистами, считаются одними из самых совершенных в мире, работа над ними не прекращается никогда. Обновленный «Гелендваген» стал очередной площадкой для демонстрации технологического превосходства Мерседес -Бенц над конкурентами, но что еще важнее — системы слежения за полосой движения и контроля «слепых» зон теперь включены в базовую комплектацию, тогда ка раньше их можно было установить только за доплату.
В движение полноприводный Mercedes -Benz G -Class может приводиться 3-литровым дизельным V6, выдающим 211 л. с. мощности (модификация G350 BlueTec) и 540 Нм при 1600-2400 об/мин, либо 5,5-литровым бензиновым V8, располагающим 388 «лошадками» и 530 Нм крутящего момента в диапазоне от 2800 до 4800 об/мин (модификация G500). Причем, даже при таких характеристиках, если верить производителю, расход топлива будет не таким уж большим. В первом случае на 100 км пути в смешанном цикле автомобиль «съест» чуть больше 11 литров, а во втором – почти 15. В обоих случаях в паре с мотором работает 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TronicPlus.
Фото Mercedes-Benz G-класс Кабриолет:
Технические характеристики Mercedes-Benz G-класс Кабриолет: