Mercedes-Benz G-Class, или попросту Гелендваген (Gelaendewagen) снова обновился, но на этот раз изменения получились минимальными. Интерьер получил новое стильное рулевое колесо, переключатели на центральной консоли и блок управления климат-контролем. Передние сиденья на всех модификациях получили подогрев, а в ногах переднего пассажира появился еще одни 12 Вт разъем. Внешних изменений еще меньше – сзади появились фонари сложной формы со светодиодной технологией.

Минимальный фейслифтинг только подчеркивает настоящую философию классического внедорожника производящегося уже более четверти века. При периодических минимальных внешних изменениях, Mercedes-Benz G-Class все это время обладал одним из лучших салонов, оборудованным с применением самых современных технологий. В итоге, оставаясь автомобилем с превосходными внедорожными качествами, он сочетает в себе прекрасный уровень комфорта.

Если немного окунуться в историю, то первый автомобиль Mercedes-Benz G-Class был выпущен в 1979 году, и первоначально предлагался как исключительное транспортное средство для тяжелых ландшафтов и полного бездорожья. За долгие годы инженеры постоянно подгоняли машину под ужесточающиеся требования клиентов. Поэтому сейчас, Mercedes-Benz G-Class даст фору многим современным внедорожникам. Стоит также отметить, что своей форме и брутальности, в России этот автомобиль завоевал славу «машины для крутых», в кои число в разное время входили и обыкновенные бандиты, и сотрудники спецслужб.

Если остановится более подробно на внесенных изменениях в Mercedes-Benz G-Class, то новая группа приборов состоит из четырех аналоговых дисков, окруженных хромированными кольцами, а изящное четырехспицевое рулевое колесо получило новые копки управления телефоном, аудиосистемой и т. д. При этом на модели G 320 CDI – руль полностью кожаный, на более дорогих G 500 и G 55 AMG в нем присутствуют вставки из дерева. На тех же, топовых моделях G 500 и G 55 AMG, уже в стандартной комплектации идет система COMAND APS с большим дисплеем, включающая управление навигационной системой, радио, CD-плеером и телефоном.

Для модели G 320 CDI данная система доступна в виде опции. Для обновленного Mercedes-Benz G-Class существует и обширный перечень дополнительного оборудования, доступного за отдельную плату и включающий:

- камеру заднего вида,

- датчик давления в шинах,

- спортивную выхлопную систему для длиннобазной модели G 500, аналогичную установленной на G 55 AMG,

- широкий выбор обивки салона из кожи и кожзаменителя, и другие.

В настоящее время выпускаются три модификации Mercedes-Benz G-Class: G 320 CDI, мощностью 224 л. с. G 500 (295 л. с.) и G 55 AMG, с двигателем мощностью 500 л. с. Обновленный автомобиль можно будет заказать начиная с апреля 2007 года.