Mercedes-Benz GLA і C-class – подвійна прем’єра в Україні

 

4 квітня 2014, 12:30 Віктор Хільчук Автомобільні новини

Вчора в Києві відбулася подвійна презентація новинок від Mercedes-Benz. яка пройшла в бізнес-терміналі аеропорту “Київ”. На український ринок вийшли новий компактний кросовер GLA і четверте покоління седана C-class. Обидві моделі відносяться до сімейства NGCC, що розшифровується, як “Нове покоління компактних автомобілів”.

Новий кросовер GLA повинен доповнити позашляхову лінійку бренду, ставши її наймолодшим представником. Вперше концепт дебютував на публіці рівно рік тому, на автосалоні в Шанхаї. А вже восени минулого року у Франкфурті показали серійний зразок. GLA, що позиціонується компанією, як “компактний позашляховик преміум-класу”, побудований на модульній платформі MFA. Довжина новачка 4.41 метра, а колісна база 2.69 метра. Ширина і висота налічують 1.80 і 1.49 відповідно. Для багажу при цьому залишений 421 літр корисного об’єму. Примітно, що запаска або докатка в заводській комплектації не передбачені.

Крім цікавого дизайну, новий GLA може похвалитися трьома лініями виконання – Style, Urban і AMG – а також трьома пакетами оснащення салону. Зовнішній і внутрішній “пакетний” стайлінг може компонуватися між собою як завгодно за бажанням клієнта, що раніше не практикувалося маркою. Звичайно ж, доступна і індивідуальна комплектація, яку клієнт зможе вибрати під себе.

По частині техніки MB GLA отримав оновлену трансмісію 4Matic і три варіанти підвіски: звичайну, занижену для виконання AMG (-15 мм дорожнього просвіту) і комфортну підвіску Off-Road. Лінійка бензинових двигунів складається з моторів 1.6 (156 к. с.) і 2.0 (211 к. с.), а дизельна включає в себе поки що один двигун 2.2, але різної потужності – 136 і 170 к. с. Найпотужніший GLA отримає 360 к. с. під капотом (такі версії стануть доступні з другої половини року). Додамо, що у клієнтів буде можливість придбати GLA і в моноприводному варіанті з приводом на передні колеса. Стартова ціна моделі на сьогодні становить 32 300 Євро за версію GLA 200 CDI.

Нова генерація Mercedes-Benz С-class (індекс W205) значною мірою відрізняється від свого попередника і нагадує “маленький S-class”. Нова “цешка” довша на 95 мм (4686 мм проти 4591 мм), у неї на 80 мм більша колісна база (тепер 2840 мм), і на 40 мм більша ширина (1810 мм проти 1770 мм), але при цьому висота незначно зменшилася. Нова платформа MRA дозволила зробити модель не тільки більшою, але значно полегшити авто, скинувши приблизно 100 кг.

Разом з оновленням автомобіль отримав ряд допоміжних систем і опцій комфорту, головні серед яких це можливість налаштування режимів руху (від комфортного до спортивного) і пневмопідвіска Airmatic.

На наш ринок С-Class виходить з одним дизельним (2.2 л, 170 к. с.) і двома бензиновими (1.8 л, 156 к. с.; 2.0 л, 184 к. с.) двигунами. Але вже з середини року лінійка силових агрегатів почне поступово розширяться. Найпотужнішим повинен стати 510-сильний (!) агрегат, який встановлюватиметься на версію С63 AMG S-Modell. Вона повинна дебютувати до кінця 2014 року.

 



  • На главную